x50 gearbox No Further a Mystery
x50 gearbox No Further a Mystery
Blog Article
Within the clutch housing, the damp clutch fluid just isn't lubricant, it is actually actual reverse for anti slip goal. I would not have information when there is cooler on this side.
» This 'Dependable Dealer' includes a demonstrated track record of upholding the most effective motor vehicle selling procedures Accredited by Carlist.my » This 'Dependable Dealer' features a established reputation of upholding the most beneficial vehicle offering techniques Licensed by Carlist.my
Diagnostik Awal: Sebelum sebarang kerja overhaul dilakukan, kita akan lakukan pemeriksaan menyeluruh menggunakan alat diagnostik seperti OBD2 scanner untuk mengenal pasti masalah spesifik seperti brake band patah atau clutch ratio yang tidak seimbang.
Dengan memahami masalah biasa seperti brake band patah dan ketidakseimbangan clutch ratio, serta mengambil langkah-langkah overhaul yang betul, anda boleh pastikan kereta anda terus beroperasi pada prestasi the best possible.
Ramai yang nak tahu apa antara keburukan, masalah atau kekurangan Proton X50 ni? Kami berjaya kumpulkan eleven sebab kenapa kami tak suka X50 dan hanya one sebab kenapa kita wajar memiliki X50. Haa.. terkejut? Sabar dulu biar kami ulas.
Ke sepuluh, Center console sebelah kaki kiri driver yang agak tajam dan keras membuatkan kaki kiri terasa sakit terutama dalam perjalanan jauh.
Sama juga alkisahnya dengan steering leather content. Tak rasa macam leather. Lebih kepada PU yang bercorak kasar. Nak pegang steering pun tak berapa nak experience mewahnya walaupun style and design steering dah cun.
The jury is mostly nevertheless out with regard to DCT gearboxes however , you must be Lewis Hamilton truly to complain about the seven-speed DCT gearbox during the X50. Gear changes have been smooth all over the rev variety both equally up or down. Effectively finished Proton.
Walaupun pada design flagship, tahap bass nya kurang mantap dan tak balance dengan treble. Tapi product flagship at least boleh dengar lagi lah radio tu.. Procedure Hello Proton semua dah canggih tapi audio refinement China top quality. Proton please acquire Be aware.
Pemisahan Gearbox: Gearbox akan dikeluarkan dari kenderaan dan setiap komponen akan dipisahkan. Brake band dan clutch pack akan diperiksa dengan teliti untuk memastikan tidak ada komponen yang haus atau patah.
Tetapi bagi product X50 flagship one.5 TGDi, turbo lag lebih ketara pada masa2 tertentu seperti apabila hendak memecut keluar dari roundabout dan apabila hendak memecut selepas pedal minyak dilepas semasa cruising.
You might be suitable that it's for anti slip objective, having said that it is also to cool the clutch plates, like brake pads, other than soaked in oil to chill.
X50 memberi kuasa yang lebih bila diperlukan tanpa perlu menekan lebih pada pedal minyak. Mintak je die bagi. Tak kisah design TGDI ataupun MPI.
Btw…i’ve nevertheless to view u identify only one china motor vehicle manufacturer that …as u claimed…dont eliminate nearly carian seterusnya anything to recognized luxury marques..